換熱器設計
發布時間：2020-02-10 / 瀏覽數：487
傳熱系數和傳熱基礎
熱交換器設計計算需要對流傳熱系數和對數平均溫差。使用無量綱數的相關性計算自然對流傳熱系數，通常以數和數表示數。根據雷諾數和普朗特數的數的相關性計算強制對流傳熱系數。提供了自然對流和強制對流傳熱系數，總傳熱系數和對數平均溫差的信息，方程和實例計算。還有關于熱交換器流動模式和方程以及組合對流和傳導熱傳遞的計算的信息。
換熱器設計–理論與計算
換熱器設計是一個迭代過程。可以使用總傳熱系數的估計值以及關于所需傳熱速率，兩種流體的流速以及入口和出口流體溫度的信息來計算所需傳熱面積的初始值。然后可以計算熱交換器的初步細節，包括諸如管殼式換熱器的管的直徑，長度和數量，殼的直徑和長度，管側通道的數量和殼側通道的數量之類的項目。也可以計算熱交換器上允許的壓降并用于初步設計。初步詳細設計完成后，可以更好地估計對流傳熱系數和總傳熱系數，然后根據需要對初步詳細設計進行調整。
船上換熱器
熱交換器用于電力生產過程中的船舶，例如柴油發動機，鍋爐和節能器，以及用于住宿和甲板設備的蒸汽的生產。所使用的熱交換器包括用作工業熱交換器的常見類型，例如殼管式熱交換器，板式熱交換器和翅片管（散熱器）類型。
日常生活中的換熱器
雖然大多數人都不了解它們，但熱交換器在我們日常生活中非常普遍。例如，熱交換器對熔爐，空調系統，除濕機，冰箱和冷凍機的運行至關重要。汽車需要散熱器形式的熱交換器為發動機提供冷卻，而較小的熱交換器用于加熱客艙。高性能發動機在渦輪增壓器中使用熱交換器。
